La Californie aime ses voitures, et au début des années 1990, une équipe de la California State University de Los Angeles a prouvé qu’elle pouvait aussi aimer les voitures solaires. Après la quatrième place de leur première Solar Eagle au GM Sunrayce 1990, étudiants, enseignants et personnel ont construit une successeure plus légère et plus astucieuse : la Solar Eagle II.

La voiture mesure environ 4,9 m de long et 1,9 m de large et ne pèse qu’environ 163 kg (360 lb) sans pilote ni batteries. Un cadre spatial en aluminium soudé est rigidifié par un caisson de batterie et un fond en fibre de carbone, et la carrosserie est en fibre de carbone sur âme en mousse Rohacell. Le champ utilise 754 cellules monocristallines BP Saturn sur le dessus et 824 quarts de cellules sur les flancs pour capter le soleil bas. La Solar Eagle II atteint 100 km/h et peut parcourir jusqu’à 480 km par jour de soleil.

En juin 1993, la voiture a réalisé le meilleur temps des qualifications et pris le départ de Sunrayce 93, une course de 1 000 miles de Dallas (Texas) à Minneapolis (Minnesota), en pole position. Elle a terminé troisième, devant 33 autres universités, derrière Maize & Blue du Michigan et Cal Poly Pomona. Le jury a aussi récompensé l’équipe pour la conception du châssis, la propulsion et l’aérodynamique. En novembre 1993, la Solar Eagle II a traversé l’Australie lors du World Solar Challenge et s’est classée 13e sur 54 voitures.

L’histoire ne s’arrête pas là : sa successeure, la Solar Eagle III, a remporté Sunrayce 97 à une moyenne record de 69,67 km/h. La Solar Eagle II est aujourd’hui exposée au California Science Center de Los Angeles, une bonne étape si vous voulez voir de près une voiture solaire des années 1990. Ses rivales américaines de l’époque comprennent la Sunraycer de GM et la plus récente Momentum.
Données techniques
| Constructeur | School of Engineering & Technology de Cal State LA (États-Unis) |
|---|---|
| Year | 1993 |
| Dimensions | ~4.9 × 1.9 × 1.0 m |
| Poids | ~163 kg (360 lb) sans pilote ni batteries |
| Cadre/carrosserie | Cadre spatial en aluminium soudé ; carrosserie fibre de carbone / Rohacell |
| Solaire | 754 cellules BP Saturn sur le dessus + 824 quarts de cellules sur les flancs |
| Performances | Vitesse max. 100 km/h, jusqu’à 480 km par jour de soleil |
| Résultats | Sunrayce 93 : 3e (pole position) ; WSC 1993 : 13e sur 54 |
Photos
- Photo principale : Mike-obermeyer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
- Solar Eagle II exposée au California Science Center de Los A… Photo : BeeboMan / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
- À l’arrivée du World Solar Challenge 1993 en Australie. Photo : Mike-obermeyer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
- L’équipe de Cal State LA avec la voiture numéro 19. Photo : Mike-obermeyer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Sources
Continuez l’explorationPlus de projets solaires
BateauxAltaussee – le premier bateau solaire à passagers d’Autriche
3 rouesUmicar Infinity – la dauphine belge dans l’outback
BateauxAditya : le premier ferry solaire de l’Inde
5 roues et +Sojourner : le premier rover solaire sur Mars
2 rouesSola.Bike : vélo deux places avec toit solaire
3 rouesClean Motion Zbee – un tricycle électrique de 230 kg venu de Suède
4 rouesStella Vie : la voiture familiale solaire d’Eindhoven
3 roues · RemorquesSolartaxi – le premier tour du monde en voiture solaire
BateauxSolaaris – le bateau-bus solaire de Münster sur l’Aasee
3 rouesXOF1 – la voiture solaire de Marcelo da Luz jusqu’à l’océan Arctique
BateauxSolar Odyssey : un trimaran de course solaire-électrique
5 roues et +Lunokhod 1 : le premier rover à recharge solaire sur la Lune
2 roues · 3 rouesThe Sun Trip : traverser les continents à vélo solaire
3 rouesNuna 3 – la course record de Delft à 102,75 km/h
4 rouesLightyear 0 : la première voiture solaire de série
BateauxSolifleur : l’un des premiers bateaux solaires à passagers
5 roues et +Spirit – le rover solaire qui a duré 20 fois plus longtemps que prévu
4 rouesMercedes-Benz / Alpha Real – vainqueur de la première course de voitures solaires
4 rouesHySolarKit : transformer une voiture ordinaire en hybride solaire
BateauxOrca ten Broke – le bateau-séminaire solaire de Berlin
RemorquesThe Tin Tent
BateauxMS Staffelseerin – 137 km avec une seule charge de batterie
BateauxMalt’s Mermaid : la traversée du Pacifique au soleil
4 rouesSolar Buzz : un bus solaire DIY pour une petite ville
AvionsIngenuity – l’hélicoptère rechargé au soleil qui a volé sur Mars
BateauxEnergy Observer : soleil, vent et hydrogène en mer
4 rouesVenturi Eclectic : la citadine monégasque à l’énergie du soleil et du vent
BateauxNeckarsonne – le grand catamaran solaire d’Heidelberg
3 rouesAptera : la voiture qui boit la lumière du soleil
3 rouesCalSol Zephyr – la première victoire de Berkeley après 27 ans
BateauxSerpentine Solar Shuttle : le bateau solaire de Hyde Park à Londres
2 rouesVélo électrique solaire DIY autonome par Andreas Lemmer
3 rouesMidnight Sun – les voitures solaires de Waterloo et un record de 15 070 km
AvionsSolair I : pionnier allemand de l’avion solaire
3 rouesSolarcamper
BateauxGalilée & Copernic – les bus de mer solaires de La Rochelle
4 rouesMaize & Blue – le champion national 1993 du Michigan
BateauxAlstersonne : le bateau solaire de Hambourg sur l’Alster
3 rouesTokai Challenger : 100 km/h à travers l’Australie grâce au soleil
4 rouesSolarWorld GT : le tour du monde en voiture solaire
3 rouesSunswift IVy : la voiture la plus rapide à l’énergie solaire pure
4 rouesARI 458 Solar : une micro-camionnette électrique qui se recharge seule
5 roues et +L’autorail solaire de Királyrét : un train forestier qui roule au soleil
4 rouesSono Sion : la voiture solaire pour tous
BateauxTûranor PlanetSolar : le tour du monde à la lumière du soleil
AvionsNASA Centurion – l’étape de 63 mètres entre Pathfinder et Helios
BateauxWayward Sun : le voyage solaire d’un père et de son fils jusqu’en Alaska
4 rouesSquad Solar City Car : une micro-voiture solaire pour le quotidien
4 rouesSunswift 7 : 1 000 km avec une seule charge en moins de 12 heures
3 rouesOrganic Transit ELF : le vélomobile solaire
AvionsSolar Impulse 2 : le tour du monde à la lumière du soleil
AvionsGossamer Penguin : pionnier du vol solaire piloté
BateauxFährBär – les bacs solaires de Berlin
AvionsSolarStratos : vers la stratosphère grâce au soleil
BateauxSunCat 120 : le catamaran solaire de Berlin sur la Spree
4 rouesStella Lux : la voiture familiale à énergie positive
4 rouesThe Big Lemon : le premier bus solaire du Royaume-Uni
2 rouesNTS SunCycle : le vélo cargo solaire
BateauxTU Delft Solar Boat : voler au-dessus de l’eau sur des hydrofoils
4 rouesGreen Lightning & Green Thunder – Top Dutch Solar Racing
4 rouesToyota RaRa II – une voiture solaire pour ouvrir les marathons
5 roues et +Le rover martien Opportunity
5 roues et + · RemorquesSolatrike II
AvionsPathfinder-Plus : record de l’aile solaire à 80 201 pieds
3 rouesMomentum : le champion solaire à trois roues du Michigan
BateauxSolarWave – un yacht solaire à quatre cabines
3 rouesEolian 2 – la voiture solaire chilienne, de l’Atacama à l’Australie
AvionsSolar Impulse 1 – le prototype qui a volé toute la nuit
3 rouesStanford Luminos – 10 000 miles sans incident et 4e au monde
BateauxMobiCat : le grand catamaran solaire du lac de Bienne
