Dethleffs e.home – ein Wohnmobil mit 31 m² Solarfolie

Lange bevor Solar-Camper zum Trend wurden, zeigte der deutsche Wohnmobilhersteller Dethleffs, wie ein vollelektrisches, solarbedecktes Wohnmobil aussehen könnte. Das e.home feierte auf dem Caravan Salon 2017 in Düsseldorf als Konzeptfahrzeug Premiere.

Es basiert auf dem Iveco Daily Electric mit flüssigkeitsgekühltem Drehstrommotor mit 80 kW (109 PS). Wände und Dach sind mit rund 31 m² Dünnschicht-Solarfolie belegt, die bis zu etwa 3 kW liefert. Die Energie fließt in einen Natrium-Nickelchlorid-Akku mit 91 kWh – eine recycelbare Chemie mit etwa 1.500 Zyklen, also rund 250.000 km. Superkondensatoren helfen bei Lastspitzen. Die Reichweite liegt bei etwa 200 km, die Spitze bei 80 km/h; eine volle Ladung an der Haushaltssteckdose dauert rund 24 Stunden.

Innen setzte Dethleffs Latentwärmespeicher-Platten ein: Sie nehmen tagsüber Wärme über 26 °C auf und geben sie am kühlen Abend wieder ab. Eine Tablet-App (CampConnect) steuert alle Systeme.

Das e.home blieb ein Messefahrzeug, einen Preis nannte Dethleffs nicht. Aber es zeigte die Richtung, die viele unserer Mitglieder im Kleinen einschlagen: viel Solarfläche, effiziente Heizung und ein großer Akku. Siehe auch den von Studierenden gebauten Stella Vita und den selbst gebauten Solarcamper.

Technische Daten

Quellen

• automobile-propre.com: Dethleffs présente un camping-car électro-solaire
• ecomento.de
• Wikipedia (DE): Liste von Solarfahrzeugen