¿Y si tu coche se cargara solo mientras está aparcado? Esa era la promesa del Lightyear 0, construido por la start-up neerlandesa Lightyear, una empresa fundada por antiguos miembros del Solar Team Eindhoven, el equipo de estudiantes detrás de los premiados coches familiares solares Stella.
El proyecto se presentó por primera vez como el prototipo Lightyear One el 25 de junio de 2019 (el coche de la foto). En junio de 2022 se desveló la versión de serie como Lightyear 0, y en diciembre de 2022 la empresa anunció el inicio de la producción, a un ritmo de aproximadamente un coche por semana.
El capó, el techo y el portón están cubiertos con 5 m² de células solares curvadas, 782 en total. En buenas condiciones de verano pueden añadir hasta 70 km de autonomía al día. Para alguien que va al trabajo a diario, eso significa semanas –en regiones soleadas, incluso meses– sin enchufarlo.
Bajo la carrocería, la eficiencia lo era todo: cuatro motores en las ruedas con 130 kW (174 CV) combinados, una carrocería de 5 metros extremadamente aerodinámica y una batería relativamente pequeña de 60 kWh que aun así ofrecía 625 km de autonomía WLTP.
El problema era el precio: unos 250.000 € sin IVA. En enero de 2023, Lightyear detuvo la producción del 0 para centrarse en un modelo masivo más barato, así que solo se fabricó un puñado de coches. Aun así, el Lightyear 0 demostró que un coche solar homologado para el día a día es técnicamente posible, y muchas de sus ideas siguen vivas en los proyectos actuales de vehículos eléctricos solares.
Datos técnicos
| Constructor | Lightyear, Helmond (Países Bajos) |
|---|---|
| Solar | 782 células, 5 m² en capó, techo y portón, hasta 70 km de autonomía al día |
| Batería | 60 kWh |
| Autonomía | 625 km (WLTP) |
| Propulsión | 4 motores en las ruedas, 130 kW combinados |
| Longitud / peso | 5.057 mm / ~1.575 kg |
| Precio | ~250.000 € sin IVA |
| Producción | Entregas desde diciembre de 2022, detenida en enero de 2023 |
Foto (prototipo Lightyear One, 2019): Tristan Surtel / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Fuentes: Wikipedia: Lightyear 0 · electrive · TechRadar