La vía de agua más romántica de Praga es también una de las más estrechas. La Čertovka, o «Canal del Diablo», discurre entre la isla de Kampa y Malá Strana, bajo pequeños puentes y junto a viejas ruedas de molino. Los grandes barcos turísticos no caben. El Elektronemo sí, y casi en silencio.
El barco lo construyó en 2010 la Compañía de Navegación a Vapor de Praga, el histórico operador fluvial de la ciudad, según su propio diseño. Fue el primer barco de su tipo en la República Checa. Con su casco azul y su cabina acristalada parece de otro siglo (su nombre recuerda al capitán Nemo de Julio Verne), pero por dentro es totalmente eléctrico.
El Elektronemo mide 10,2 m de largo y 3,2 m de ancho, con un calado de solo 35 cm. Paneles solares (3 × 128 W) recargan un banco de baterías de tracción de 1.200 Ah, y dos motores eléctricos con un máximo combinado de 4,4 kW lo impulsan. Tiene capacidad para hasta 24 pasajeros, que pueden incluso embarcar por la puerta trasera del Museo Karel Zeman, directamente a la Čertovka.
Datos técnicos
| Constructor / operador | Compañía de Navegación a Vapor de Praga, 2010 |
|---|---|
| Dimensiones | 10,2 × 3,2 m, calado 0,35 m |
| Solar | Paneles de 3 × 128 W |
| Baterías | Baterías de tracción, 1.200 Ah |
| Motores | 2 motores eléctricos, 4,4 kW máx. combinados |
| Pasajeros | Hasta 24 |
| Ruta | Čertovka (Canal del Diablo), Kampa, Moldava en el centro de Praga |
Foto (Čertovka, Praga): DVMilan / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Fuentes: Prague Boats: Elektronemo · Prague Steamboats