Et si votre voiture se rechargeait toute seule sur le parking ? C’était la promesse de la Lightyear 0, construite par la start-up néerlandaise Lightyear, une entreprise fondée par d’anciens membres de Solar Team Eindhoven, l’équipe étudiante à l’origine des voitures familiales solaires primées Stella.
Le projet a d’abord été présenté sous la forme du prototype Lightyear One le 25 juin 2019 (la voiture sur la photo). En juin 2022, la version de série a été dévoilée sous le nom de Lightyear 0, et en décembre 2022 l’entreprise a annoncé le début de la production, au rythme d’environ une voiture par semaine.
Le capot, le toit et le hayon sont couverts de 5 m² de cellules solaires incurvées, 782 cellules au total. Par bonnes conditions estivales, elles peuvent ajouter jusqu’à 70 km d’autonomie par jour. Pour un trajet domicile-travail typique, cela signifie des semaines – voire des mois dans les régions ensoleillées – sans se brancher.
Sous la carrosserie, l’efficacité était tout : quatre moteurs-roues totalisant 130 kW (174 ch), une carrosserie de 5 mètres extrêmement aérodynamique et une batterie relativement petite de 60 kWh qui offrait pourtant une autonomie WLTP de 625 km.
Le hic, c’était le prix : environ 250 000 € hors TVA. En janvier 2023, Lightyear a arrêté la production de la 0 pour se concentrer sur un modèle grand public moins cher, si bien que seule une poignée de voitures a été construite. La Lightyear 0 a néanmoins montré qu’une voiture solaire homologuée et utilisable au quotidien est techniquement possible, et beaucoup de ses idées vivent encore dans les projets actuels de véhicules électriques solaires.
Données techniques
| Constructeur | Lightyear, Helmond (Pays-Bas) |
|---|---|
| Solaire | 782 cellules, 5 m² sur le capot, le toit et le hayon, jusqu’à 70 km d’autonomie par jour |
| Batterie | 60 kWh |
| Autonomie | 625 km (WLTP) |
| Motorisation | 4 moteurs-roues, 130 kW au total |
| Longueur / poids | 5 057 mm / ~1 575 kg |
| Prix | ~250 000 € HT |
| Production | Livraisons à partir de décembre 2022, arrêt en janvier 2023 |
Photo (prototype Lightyear One, 2019) : Tristan Surtel / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Sources : Wikipedia: Lightyear 0 · electrive · TechRadar