Solaaris – le bateau-bus solaire de Münster sur l’Aasee

Münster est la capitale allemande du vélo, il est donc logique que son lac ait un bateau-bus solaire. Sur l’Aasee, tout près du centre-ville, le catamaran Solaaris transporte des passagers depuis 2012.

Son prédécesseur était un bateau-bus classique qui a transporté environ 400 000 passagers en 36 ans. En 2009, il a été équipé de 7 m² de cellules solaires pour couvrir une partie de sa consommation. En novembre 2011, il a fait son dernier voyage. Son successeur a été construit au chantier Ostseestaal de Stralsund, le constructeur des bacs FährBär de Berlin, en seulement 70 jours. Le Solaaris a effectué son voyage inaugural sur la Baltique le 23 mars 2012.

Le Solaaris est entièrement en aluminium et mesure un peu moins de 16 m. Il est accessible sans obstacle et accueille 68 passagers. Deux moteurs électriques le propulsent jusqu’à 9,8 km/h ; la vitesse habituelle est de 7 km/h. À pleine charge, les moteurs ne font qu’environ 55 décibels, à peu près le niveau d’une conversation calme. Fait remarquable, le Solaaris n’a aucun moteur de secours : il compte entièrement sur sa propulsion électrique et ses batteries lithium-ion.

Le bateau a coûté environ 500 000 €, dont environ 200 000 € pour le système de batteries. Les Stadtwerke Münster, la régie municipale, ont apporté 55 000 € en 2012. Un bon exemple de ce que représentait alors le prix des batteries, et de leur baisse depuis ; lisez Le prix des batteries atteint un plus bas historique.

Données techniques

Photos

• Photo principale : WIKImaniac / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
• Le Solaaris sur l’Aasee en mai 2023. Photo : Molgreen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• L’embarcadère de l’Aasee, avec le Solaaris en arrière-plan. Photo : Dietmar Rabich / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Sources

• Wikipedia (DE): Aasee (Münster)