Kayoola Solar Bus – Uganda’s Sun-Powered City Bus

À propos de ce projet

L’Ouganda se trouve sur l’équateur, avec un soleil fort toute l’année : un bus électrique à toit solaire y a tout son sens. C’était l’idée de Kiira Motors, une entreprise publique née d’un projet de véhicule électrique à l’université Makerere. En février 2016, elle a présenté le Kayoola Solar Bus, souvent présenté comme le premier bus solaire d’Afrique.

Kayoola EVS electric bus by Kiira Motors
Le Kayoola EVS, le bus urbain électrique construit par Kiira Motors après le prototype solaire. Photo : Allmuh / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Le bus compte 35 places et neuf panneaux solaires sur le toit. Deux parcs de batteries lithium-ion totalisant 70 kWh donnent environ 80 km d’autonomie par charge, et les panneaux ajoutent environ 12 km. Avec cette autonomie, le Kayoola a été conçu pour les lignes urbaines plutôt que pour les longs trajets. Environ 60 % des matériaux venaient d’Ouganda. Le prototype a fait son premier essai le 31 janvier 2016 et a été présenté à une conférence de l’ONU à Nairobi la même année.

Kiira Motors a depuis ouvert une usine à Jinja et construit les bus électriques Kayoola EVS. Autre bus solaire sur notre site : le Big Lemon britannique.

Données techniques

Constructeur Kiira Motors Corporation (Ouganda)
Lancement Février 2016, Kampala
Places 35
Solaire 9 panneaux sur le toit, ~12 km d’autonomie en plus
Batterie 2 parcs Li-ion, 70 kWh
Autonomie ~80 km par charge
Part locale ~60 % de matériaux ougandais

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