The solar ferry FährBär 1 crossing the Spree in Berlin

In Berlin kannst du mit einem ganz normalen Nahverkehrsticket Solarfähre fahren. Seit 2014 überqueren vier Katamarane namens FährBär die Spree, die Dahme und die Seen im Südosten der Stadt, auf den BVG-Fährlinien F11, F12, F21 und F23. Sie haben alte Dieselboote ersetzt.

Gebaut wurden die Fähren von der Werft Formstaal in Stralsund für die Reederei Weiße Flotte. Jeder Katamaran ist 18,5 m lang und 5,3 m breit und hat nur 0,6 m Tiefgang. Zwei 10-kW-Elektromotoren, die je einen Propeller antreiben, bewegen das Boot mit 7 km/h Dienstgeschwindigkeit (maximal 12 km/h). Ein 7-kW-Bugstrahlruder hilft beim Anlegen.

52 solar modules with about 66 m² cover the roof of each ferry.
52 Solarmodule mit rund 66 m² bedecken das Dach jeder Fähre. Foto: Dr. Karl-Heinz Hochhaus ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, / Wikimedia Commons, CC BY 3.0

Auf dem Dach sitzen 52 Solarmodule mit zusammen etwa 66 m² und 10,6 kW Nennleistung. Sie laden tagsüber die Akkus; nachts können die Fähren an ihren Ladestationen mit Landstrom nachladen. Ein schönes Detail: Statt Leinen halten sich die Fähren mit Dauermagneten an Stahlplatten der Anleger fest.

Inside: 28 seats, room for wheelchairs and up to ten bicycles.
Innen: 28 Sitzplätze, Platz für Rollstühle und bis zu zehn Fahrräder. Foto: Lukas Beck / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Eine einzige Person fährt jede Fähre und verkauft und kontrolliert auch die Fahrkarten. Jedes Boot nimmt bis zu 49 Fahrgäste mit, mit 28 Sitzplätzen, zwei Rollstuhlplätzen und Platz für zehn Fahrräder. Eine Fahrt mit der Solarfähre passt also perfekt in eine E-Bike-Tour entlang der Spree.

FährBär 1 at work on route F11 in Berlin.
FährBär 1 im Einsatz auf der Linie F11 in Berlin. Foto: Biberbaer / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Dieselbe Werft baute später das solare Seminarschiff Orca ten Broke. Berlin hat außerdem den Solarkatamaran SunCat 120, Hamburg die Alstersonne.

Technische Daten

Erbauer Formstaal, Stralsund (Deutschland)
Betreiber Weiße Flotte Stralsund im Auftrag der BVG Berlin
In Betrieb Seit 2014 (4 Fähren)
Maße 18,5 × 5,3 m, Tiefgang 0,6 m
Solar 52 Module, ~66 m², 10,6 kW
Motoren 2 × 10 kW elektrisch, 7-kW-Bugstrahlruder
Geschwindigkeit 7 km/h Dienst, 12 km/h max.
Kapazität 49 Fahrgäste (28 Sitzplätze), 2 Rollstühle, 10 Fahrräder

Fotos

Quellen

Schreib einen Kommentar