Le lac de Staffelsee, près de Murnau en Haute-Bavière, avec ses îles et sa vue sur les Alpes, est un lieu prisé des cyclistes. Depuis 2024, il abrite aussi un record du monde. Le 26 avril 2024, Gerry Meyer, de Staffelsee Motorschifffahrt, a conduit son bateau électrique à passagers Staffelseerin sur un record de 137 km avec une seule charge de batterie, la plus grande distance jamais parcourue par un bateau électrique à passagers.
Le Staffelseerin est un bateau électro-solaire : son toit solaire recharge les batteries en service normal. Pour la tentative de record, Meyer a fait ses calculs à partir de la batterie de 96 kWh. À environ 7 km/h, le bateau consomme à peu près 5 kW, ce qui donne environ 20 heures de fonctionnement continu. La tentative a confirmé le calcul.
Le bateau est propulsé par une transmission Schottel orientable sur 360 degrés, ce qui le rend très maniable autour des petites îles et des embarcadères du lac. En service normal, il dessert les villages au bord du lac, comme ici à l’embarcadère de Murnau.
La physique derrière ce record vaut pour tout véhicule solaire : allez plus lentement et vous irez beaucoup plus loin. À 7 km/h, un bateau n’a besoin que d’une fraction de la puissance nécessaire à 15 km/h, tout comme un vélo électrique solaire consomme bien moins à 20 km/h qu’à 30 km/h. Pour en savoir plus sur les batteries, lisez Le LiFePO4 expliqué, et pour d’autres bateaux solaires, voyez l’Altaussee et le MobiCat.
Données techniques
| Exploitant | Staffelsee Motorschifffahrt GmbH & Co. KG, Bavière (Allemagne) |
|---|---|
| Type | Bateau à passagers électro-solaire |
| Batterie | 96 kWh |
| Solaire | Toit solaire, recharge en service |
| Motorisation | Propulsion Schottel, orientable à 360° |
| Record | 26 avril 2024 : 137 km avec une seule charge (plus grande distance pour un bateau électrique à passagers) |
| Course record | ~7 km/h at ~5 kW, ~20 h |
Photos
- Photo principale : SchmiAlf / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Sources
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