À propos de ce projet
Vivien Olivier Dettwiler vit dans le Jura tabulaire au sud de Bâle et travaille sur des projets d’électromobilité. « L’efficacité et la sobriété sont toujours ma priorité. »

Son prototype est un vélo-cabine solaire à assistance électrique pour les trajets quotidiens et les longs voyages par tous les temps. Une large porte coulissante peut rester ouverte ou fermée en roulant. Siège rabattu, l’espace intérieur d’environ 1,9 × 0,5 m devient un lit pour dormir pendant que le véhicule se recharge.
Moteur-roue avant Shengyi à réducteur, batterie 52 V de 2,5 kWh en cellules 21700, 160 Wc de cellules SunPower sur la cabine et 640 Wc de plus rangés dans le coffre pour les arrêts. Poids : 61 kg. Il l’a conduit sur The Sun Trip 2024 jusqu’au Sahara.

Données techniques
| Constructeur | Vivien Olivier Dettwiler (Suisse) |
|---|---|
| Véhicule | Vélo-cabine à assistance électrique (prototype) |
| Moteur | Moteur-roue avant Shengyi à réducteur |
| Batterie | 2,5 kWh, 52 V (21700 NMC) |
| Solaire | 160 Wc sur la cabine + 640 Wc dans le coffre |
| Poids | 61 kg |
| Sun Trip | 2024 Sahara |
Liens
- Facebook: www.facebook.com/vivien.dettwiler
Sources
Les photos et informations proviennent du profil publié sur le site du Sun Trip.
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