Tous les véhicules solaires n’ont pas besoin de traverser un continent. La plupart de nos trajets quotidiens sont courts : l’école, les courses, la gare. La Squad Solar City Car de Squad Mobility, à Breda, est conçue exactement pour cela, et pour beaucoup de propriétaires, le soleil seul pourrait suffire.
La Squad est une biplace de seulement 2 m de long et environ 1,2 m de large, qui se glisse dans les places de stationnement les plus étroites. Un arceau de sécurité complet, des ceintures et quatre roues la rendent bien plus sûre qu’un scooter. En tant que quadricycle léger européen L6e, elle atteint 45 km/h, et dans de nombreux pays elle se conduit avec un permis cyclomoteur. Deux moteurs-roues à l’arrière délivrent 4 kW au total.
Le toit solaire ajoute jusqu’à 20 km d’autonomie par jour dans de bonnes conditions. Pour beaucoup de citadins, la voiture n’a donc presque jamais besoin d’être branchée. Pour les longues journées, deux batteries amovibles (environ 50 km chacune) offrent jusqu’à 100 km et peuvent être retirées pour la recharge.
Squad a été lancée par des ingénieurs issus du développement de voitures solaires. Elle a été présentée au salon Fully Charged LIVE d’Amsterdam en 2022 (la photo ci-dessus), avec un prix prévu d’environ 6 250 € HT.
Données techniques
| Constructeur | Squad Mobility, Breda (Pays-Bas) |
|---|---|
| Catégorie | Quadricycle léger UE L6e, 2 places |
| Dimensions | 2,0 m de long, ~1,2 m de large, 1,6 m de haut |
| Solaire | Panneau de toit, jusqu’à 20 km d’autonomie par jour |
| Batterie | 2 batteries amovibles, ~50 km chacune, jusqu’à 100 km |
| Moteurs | 2 moteurs-roues arrière, 4 kW au total |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Prix | ~6 250 € HT (annoncé) |
Photo (Fully Charged 2022) : Ogidya / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Sources : Silicon Canals · The Driven · e-Mobility Engineering