L’Inside Passage vers l’Alaska est l’un des grands voyages en petit bateau : des centaines de milles de fjords, d’îles et de courants de marée. Au printemps 2021, le père et le fils David et Alex Borton l’ont parcouru sur un bateau sans aucun moteur à carburant fossile.
Wayward Sun est un bateau à coque en bois de 27 pieds (8,2 m) construit par Devlin Boat à Olympia (État de Washington). Son toit porte une installation solaire de 1 700 W qui charge six batteries lithium Torqeedo Power 24-3500, alimentant un pod électrique Torqeedo Cruise 4.0. Toute l’énergie utilisée pendant le voyage venait du soleil.
Ils ont quitté Bellingham le 25 mai, atteint Ketchikan (Alaska) le 13 juin, puis ont continué à un rythme plus tranquille jusqu’à Glacier Bay (sur la photo) pour terminer à Juneau le 8 juillet. Sur ces 45 jours, ils ont navigué 38 jours, à une moyenne d’environ 32 milles nautiques par jour à 3,7 nœuds. Les Borton pensent qu’il s’agit du premier voyage solaire-électrique de l’État de Washington à l’Alaska.
Ce voyage montre ce qu’un modeste bateau solaire peut faire sur un long trajet côtier : pas d’arrêts carburant, pas de bruit de moteur, et un rythme paisible.
Données techniques
| Équipage | David et Alex Borton (père et fils) |
|---|---|
| Constructeur | Devlin Boat, Olympia, État de Washington |
| Coque | 27 pieds (8,2 m), en bois |
| Solaire | Toit solaire de 1 700 W |
| Batteries | 6 batteries lithium Torqeedo Power 24-3500 |
| Motorisation | Pod électrique Torqeedo Cruise 4.0 |
| Traversée | Bellingham → Ketchikan → Glacier Bay → Juneau, 25 mai – 8 juillet 2021 |
| Moyenne | ~32 milles nautiques/jour à 3,7 nœuds, 38 jours de navigation |
Photo (Glacier Bay, juillet 2021) : SSal7 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Sources : Ocean News · DeeperBlue · Marine Industry News