Dónde y cómo montas un panel solar decide cuánto produce, cuánto dura y cómo se comporta la bici. No hay una única respuesta correcta, pero sí buenos principios.
Los cuatro sitios habituales
- Portaequipajes: sencillo y cerca de la batería, pero de tamaño limitado y en parte a la sombra del ciclista.
- Techo de triciclo, velomóvil o bici de carga: la mayor superficie en el propio vehículo y protección contra la lluvia; mira nuestros triciclos solares.
- Remolque: sitio para 100–200 W sin cargar la bici; mira los remolques solares.
- Desplegable: guardado mientras ruedas y desplegado en las paradas y en el camping.
Principios que siempre valen
- Base rígida: los paneles no deben flexionarse con cada bache, sobre todo los paneles flexibles.
- Aire detrás del panel: un panel más fresco produce más y dura más.
- Alivio de tensión: ningún cable debe soportar peso ni rozar el cuadro.
- Seguridad ante todo: sin aristas, nada que tape luces, frenos o dirección, y un soporte que aguante una caída.
- Viento y anchura: los paneles grandes hacen de vela; piensa en el viento lateral y los pasos estrechos.
Ángulo frente a aerodinámica
Un panel inclinado hacia el sol produce bastante más que uno plano, pero la inclinación cuesta aerodinámica y estabilidad en marcha. Muchos montan en plano para rodar e inclinan o despliegan en las paradas.
Mira cómo lo hicieron otros: el Organic Transit ELF, la bici de carga NTS SunCycle y la Sola.Bike. Para el cableado, sigue con cables, fusibles y conectores.
