Jahrelang bedeutete „Akku“ in der Welt der E-Bikes und Roller nur eines: Lithium-Ionen. Das ändert sich gerade. Yadea, der weltgrößte Hersteller elektrischer Zweiräder, verkauft jetzt Roller mit Natrium-Ionen-Akkus, einer Chemie ganz ohne Lithium, Kobalt und Nickel.
Was Yadea vorgestellt hat
Auf seiner Natrium-Konferenz in Hangzhou startete Yadea den Vorverkauf von vier Modellen mit Natrium-Ionen-Akkus, zu Preisen von 3.299 bis 4.299 Yuan (rund 450 bis 590 $):
- Yadea Q1 Natrium-Ionen – 3.299 Yuan
- DE3 Natrium-Ionen – 3.499 Yuan
- G30 Lite Natrium-Ionen – 3.699 Yuan
- Guanneng Q50 Natrium-Ionen – 4.299 Yuan
Die Akkus nutzen Zellen mit einer Hartkohlenstoff-Anode. Yadea nennt eine Energiedichte von etwa 145 Wh/kg und bis zu 1.500 Zyklen bei Raumtemperatur und sagt, ein Modell lade in rund 15 Minuten auf 80 %. Auf der EICMA in Mailand im November 2025 legte das Unternehmen mit einem leistungsstärkeren Akku und einer Solarladestation mit integriertem Natriumspeicher nach.
Warum Natrium wichtig ist
Natrium ist eines der häufigsten Elemente der Erde, und Natrium-Ionen-Zellen lassen sich auf ähnlichen Produktionslinien wie Lithiumzellen bauen. Der größte Nachteil ist das Gewicht: 145 Wh/kg liegen unter den besten Lithiumzellen von heute. Für einen Stadtroller ist das ein fairer Tausch, zumal Natriumzellen bei Frost deutlich mehr Leistung behalten, eine Schwäche von Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LFP).
Was das für die Solarmobilität bedeutet
Für Solarfahrer ist nicht der Roller spannend, sondern der Speicher. Ein günstiger, robuster, kältefester Akku ist genau das, was du in einer Solarladestation, einem Camper oder einem Anhänger brauchst, der den ganzen Winter draußen steht. Wenn Natriumzellen in großen Mengen nach Europa und Nordamerika kommen, werden sie wohl zuerst in stationären Pufferspeichern und günstigen Pendlerfahrzeugen auftauchen, während Langstrecken-Reiseräder noch eine Weile bei Lithium bleiben.
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Quellen: CarNewsChina · electrive · Electrek (EICMA 2025)
Foto (Yadea G5 in Hamburg): Wikisympathisant / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
