Lithium-Akkus sind sicher, wenn man sie richtig behandelt – die allermeisten E-Bike-Akkus machen nie Probleme. Die seltenen Zwischenfälle haben fast immer dieselben Ursachen: Beschädigung, billige Ladegeräte, falsche Einstellungen oder extreme Temperaturen. Beim Solarladen kommen ein paar eigene Punkte hinzu.
Die goldenen Regeln
- Temperatur: nur zwischen etwa 0 °C und 40 °C laden; nie einen von der Sonne aufgeheizten oder eiskalten Akku laden.
- Richtige Spannung: Die Ladespannung muss exakt zum Akku passen – beim Solarladen heißt das: ein richtig eingestellter MPPT-Laderegler.
- BMS behalten: Immer über das BMS des Akkus laden, nie daran vorbei.
- Absichern und sauber verbinden: siehe Kabel, Sicherungen und Stecker.
- Laden, wo du es siehst: auf nicht brennbarem Untergrund, mit Rauchmelder in der Nähe und nicht im Flur, der dein Fluchtweg ist.
Lagerung
Bei längeren Pausen den Akku kühl und trocken mit etwa 30–60 % Ladung lagern und alle paar Wochen prüfen. Nicht voll im heißen Auto oder in der prallen Sonne liegen lassen.
Warnzeichen
- Aufgeblähtes, gerissenes oder verbeultes Gehäuse.
- Ungewöhnliche Wärme, Geruch oder Zischen.
- Ein Akku, der sich von selbst entlädt, oder ein BMS, das ständig abschaltet.
Bemerkst du eines davon, nutze den Akku nicht mehr, lagere ihn draußen an einem sicheren Ort und lass ihn prüfen.
Besonderheiten beim Solarladen
Ein Akku unter einem dunklen Modul in der Sommersonne wird heiß – gib ihm Schatten und Luft. Und prüfe deine Einstellungen nach jeder Änderung am System. Unsere Checkliste zur Akku-Sicherheit im Sommer geht ins Detail, die EU-Batterieverordnung erklärt, was sich für E-Bike-Akkus ändert. Mehr zu den Zellen: Lithium-Ionen-Akkus.
