En una bici, el sitio para paneles escasea. Un remolque solar lo resuelve: ofrece una superficie plana y soleada para 100–200 W o más, mantiene el peso fuera de la bici y lleva equipaje debajo. Para muchos viajeros de larga distancia es el corazón de su instalación solar.
¿Una rueda o dos?
- Los remolques de una rueda siguen la trazada de la bici, se inclinan en las curvas y son estrechos: ideales en caminos.
- Los de dos ruedas se sostienen solos, cargan más y son una plataforma estable para paneles grandes, pero son más anchos y notan cada bache de un lado.
Qué tener en cuenta
- Peso: panel, chasis y batería suman rápido, y cada kilo hay que subirlo.
- Viento: un panel grande y plano coge viento lateral y frena.
- Tipo de panel: el vidrio es barato y duradero; el flexible, ligero. Mira rígido, flexible o plegable.
- Batería: el remolque es el sitio natural para una segunda batería, a menudo LiFePO4.
- Normas: hay reglas de luces, anchura y peso; mira las normas de la pedelec.
¿Cuánto aporta?
200 W en un remolque pueden sumar varias decenas de kilómetros con asistencia en un día de verano; mira cuántos vatios necesitas y el cálculo de autonomía. En viajes largos, el remolque suele decidir si dependes de enchufes o no.
Mira remolques reales en nuestros proyectos de remolques solares, en SolarTrails y en los participantes del Sun Trip.
