Aller au contenu principal
Promo !
Rouler au soleil – Florian Prensena
Rouler au soleil – cover
Chart of solar kilometres per day for 50–400 W panels on an e-bike, by season
Diagram of two 100 W solar panels wired in series and in parallel for e-bike charging
Energy path diagram: solar panels, boost MPPT controller, 48 V e-bike battery and hub motor
Four ways to mount solar panels: rear rack, single-wheel trailer, trike canopy, deployable panel
Nine-step build order for a solar e-bike charging system, from parts to commissioning
Battery level chart for a week-long spring tour on solar power, with weekly solar budget table
Three safe ways to add a second e-bike battery to a solar charging setup

Rouler au soleil – le guide DIY

Le prix initial était : 69,00€.Le prix actuel est : 37,00€.

Transformez le soleil en liberté. Un guide pratique, étape par étape, pour construire votre propre recharge solaire pour vélos électriques, trikes, vélos cargo et remorques solaires, écrit par Florian Prensena, fondateur de Solar-Mobility.com.

  • Plus de 160 pages, 15 chapitres en 5 parties, avec schémas, graphiques et exemples détaillés
  • Aucune connaissance en électricité requise : outils, multimètre et sertissage expliqués depuis le début
  • Batteries 36 V, 48 V et 52 V, régulateurs MPPT élévateurs et abaisseurs, câblage, fusibles et fixation
  • Des chiffres réalistes : combien de kilomètres solaires par jour en été, au printemps/automne et en hiver
  • Système métrique d’abord, unités impériales entre parenthèses

Précommandez maintenant pour soutenir la communauté et profiter d’une forte réduction.
50 % des ventes seront consacrés au développement de solar-mobility.com.

Les liens de téléchargement (ePub et PDF) seront disponibles pour les lecteurs dans la seconde moitié de novembre.

Catégorie : Étiquettes : , , , , , , , , ,

Description

Guide pratique · ePub & PDF

Transformez le soleil en kilomètres gratuits.

Construisez votre propre recharge solaire pour un vélo électrique, un trike, un vélo cargo ou une remorque : en toute sécurité, avec des pièces disponibles aujourd’hui, et des chiffres honnêtes avant de dépenser le moindre centime.

2×100 WpanneauxBoost MPPT18–20 V → 54,6 V48 V840 WhMoteur~10 Wh/kmsoleilélève la tensioncharge en roulantassistance

Jour d’été en Europe centrale : 200 W × 5 h × 0,6 = 600 Wh ≈ 60 km d’assistance
160+pages de schémas, tableaux et exemples détaillés
15chapitres en 5 parties, de la première idée au premier voyage
36–52 Vde batteries couvertes, avec les tensions de charge exactes
~60 kmd’assistance par jour d’été ensoleillé avec 200 W
L’idée

Chaque vélo électrique vit sous le ciel. Laissez-le s’y recharger.

Par une belle journée d’été, un seul mètre carré de soleil représente plusieurs kilowattheures. Une batterie de vélo électrique typique en contient bien moins d’un. Ce livre vous montre comment capter une partie de cette lumière et la renvoyer dans votre batterie.

Vous suivez une construction de référence complète, de la liste des pièces au premier voyage, puis apprenez à adapter la même méthode à votre vélo, trike, vélo cargo, vélomobile ou remorque. Aucune connaissance en électricité requise : le chapitre 3 explique le multimètre et la pince à sertir depuis le début.

La construction de référence

  • 1Deux panneaux de 100 W sur une remorque monoroue
  • 2Câblés en parallèle vers un régulateur MPPT élévateur
  • 3Recharge d’une batterie de vélo électrique 48 V, 840 Wh, même en roulant
  • 4Protégé par fusible, testé sur l’établi, puis mis en service pas à pas
Des chiffres honnêtes

Jusqu’où le soleil vous emmène

Kilomètres solaires par jour avec 200 W de panneaux posés à plat, en Europe centrale.

Été

60 km
Printemps / automne

36 km
Hiver

12 km

Valeurs de référence du chapitre 1 : 5 / 3 / 1 heures d’ensoleillement maximal, facteur 0,6 pour des panneaux à plat sur un vélo en mouvement, 10 Wh/km. Le sud de l’Europe et le sud-ouest des États-Unis obtiennent 20 à 40 % de plus en été.

Pour qui ?

Pour les cyclistes qui préfèrent ne pas chercher de prise

Voyageurs

Des jours sur la route sans demander une prise au café.

Campeurs

Réveillez-vous avec une batterie rechargée par le soleil de la veille.

Pendulaires

Rechargez avec un panneau de balcon et sachez d’où vient l’énergie.

Bricoleurs

Comprenez chaque volt, ampère et wattheure du système.

Ce que vous apprendrez

Tout ce qui se passe entre le soleil et votre moteur

  1. Comment fonctionne vraiment la recharge solaireWatts et wattheures, heures d’ensoleillement maximal, série ou parallèle, et pourquoi il faut toujours un régulateur.
  2. Choisir le bon panneauRigide, semi-flexible ou pliable, lire une fiche technique et repérer les puissances fantaisistes.
  3. Votre batterie et votre moteurIdentifier votre batterie, les tensions de charge exactes, le BMS, et charger à 80–90 % pour une plus longue durée de vie.
  4. Le régulateur de chargeÉlévateur ou abaisseur, quatre façons d’envoyer le soleil dans la batterie, de vrais produits comparés.
  5. Câblage et connexionsSection des câbles, connecteurs MC4 et XT, contrôle de polarité, fusibles et étanchéité.
  6. Monter vos panneauxPorte-bagages arrière, remorques, toits de trike et de vélo cargo, et panneaux déployables au bivouac.
  7. Assemblage et testsUn ordre de montage en 9 étapes avec tests sur l’établi et liste de contrôle de mise en service.
  8. Mesurer et améliorerEnregistrez votre production, repérez les problèmes dans les données, et roulez plus loin avec les mêmes panneaux.
  9. Dépannage sur la routeTableaux symptôme-cause-solution, diagnostic au multimètre et réparations sur le terrain.
  10. Préparer une aventure solaireBudgets énergétiques journaliers et hebdomadaires, saisons, itinéraires, aspects légaux et le Sun Trip.
Histoires vécues

Apprenez de constructions qui ont fait leurs preuves

The Sun TripLe VéLorean à travers les AlpesSolarTrailsLa station solaire d’Andreas LemmerNTS SunCycleSola.BikeOrganic Transit ELFSolatrike II : 51 000 kmLe Solarcamper de Peter Freitag
Sommaire

Cinq parties, quinze chapitres

Partie IPremiers pas
  1. 01Pourquoi passer au solaire ?
  2. 02Comment fonctionne la recharge solaire
  3. 03Outils et préparation
Partie IIComposants essentiels
  1. 04Choisir le bon panneau solaire
  2. 05Bases de la batterie et du moteur
  3. 06Le régulateur de charge
  4. 07Câblage et connexions
Partie IIILa construction
  1. 08Monter vos panneaux solaires
  2. 09Assemblage et tests
Partie IVPerformances et entretien
  1. 10Tester et mesurer la production
  2. 11Améliorer le rendement
  3. 12Dépannage sur la route
Partie VAller plus loin
  1. 13Constructions sur mesure et améliorations
  2. 14Histoires vécues
  3. 15Préparer votre aventure

En plus : Préface · Glossaire · Tableaux de référence rapide (tensions de charge, kilomètres solaires par jour, combinaisons de panneaux, chute de tension dans les câbles, calibre des fusibles) · Liste des composants · Ressources et lectures complémentaires

FP
À propos de l’auteur

Florian Prensena

Fondateur de Solar-Mobility.com et administrateur du groupe Facebook Solar Powered E-Bike Projects. Le livre s’appuie sur des années de constructions, de tests et d’enseignements partagés par la communauté solar-mobility.

⚠️La sécurité d’abord. Les batteries lithium et le câblage électrique comportent de vrais risques. Le livre explique les bonnes pratiques tout au long, mais suivez toujours les instructions du fabricant de votre batterie et de votre chargeur ainsi que la réglementation locale.

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Rouler au soleil – le guide DIY”
Partager
error:Content is protected !!