«¿Hasta dónde puedo llegar con sol?» Es la pregunta de todo ciclista solar. La respuesta sale de dos cifras: cuánta energía tienes y cuánta gastas por kilómetro.
Cifra uno: energía
Tu energía del día es la capacidad útil de la batería más lo que añade el sol ese día. La parte solar depende del tamaño del panel, la estación, el tiempo y el ángulo; mira cuántos vatios solares necesitas. La capacidad la explicamos en Wh, Ah y voltios.
Cifra dos: consumo
Una pedelec típica gasta unos 7–15 Wh por kilómetro. Lo que lo sube o lo baja:
- El nivel de asistencia y la velocidad: la mayor palanca que controlas.
- Las cuestas y el viento de cara.
- El peso: ciclista, equipaje, remolque y paneles.
- Los neumáticos y su presión: la resistencia a la rodadura se acumula en un día.
- La temperatura: el frío reduce la capacidad de la batería.
Un ejemplo rápido
Una batería de 500 Wh más los 600 Wh de un día de verano con 200 W de paneles suman unos 1.100 Wh. A 10 Wh/km son unos 110 km con asistencia. En primavera y otoño la parte solar se reduce bastante, y en invierno es un pequeño extra.
La mentalidad que lo hace funcionar
Los ciclistas solares piensan en presupuestos diarios: un poco más de ahorro por la mañana, carga al sol al mediodía, y la batería rara vez se vacía. Eso es de verdad no depender de un enchufe.
El Sun Trip muestra hasta dónde se puede llegar, y nuestras e-bikes solares y triciclos solares muestran muchas versiones del día a día. Antes de un viaje largo, revisa también las normas de la pedelec.
